НОВОСТИ
08.08.2019
Не только безопасность: Штрафы за нарушение ПДД — огромная нагрузка на бизнес такси
Нарушения таксистами правил дорожного движения — это не только вопрос безопасности. Это серьезная нагрузка на экономику таксомоторных компаний. Такое мнение выразил исполнительный директор «CTRL Лизинг» Александр Усов в ходе панельной сессии «Городской транспорт будущего: инновации против привычек» на VII Международном Евразийском форуме «Такси».
Во время дискуссии на тему внедрения телематики в таксомоторную отрасль Александр Усов отметил, что штрафы за нарушение ПДД становится серьезной нагрузкой для такси. «Это переворачивает экономику таксомоторных компаний с ног на голову. Благодаря телематике мы проанализировали поведение водителей наших партнеров, а это 15 тысяч машин, и пришли к выводу, что как только машина выходит на линию, в среднем, компания уже должна заплатить 250 рублей штрафа», — рассказал Усов.
Он также заявил, что большинство штрафов такси получают за нарушение скоростного режима. «Всего на 20-40 километров, но уже нужно заплатить штраф. 20% штрафов — за неправильную остановку, еще 10% за разворот в неположенном месте. А если штраф не заплатишь, машина уже не может выйти на линию», — поделился результатами анализа Александр Усов.
По его мнению, если водитель будет знать, что под его капотом находится отслеживающее устройство, он будет внимательнее относиться к нарушениям. «Телематика — это профилактика правонарушения. И рано или поздно она начнет работать», — резюмировал Усов.
Во время дискуссии на тему внедрения телематики в таксомоторную отрасль Александр Усов отметил, что штрафы за нарушение ПДД становится серьезной нагрузкой для такси. «Это переворачивает экономику таксомоторных компаний с ног на голову. Благодаря телематике мы проанализировали поведение водителей наших партнеров, а это 15 тысяч машин, и пришли к выводу, что как только машина выходит на линию, в среднем, компания уже должна заплатить 250 рублей штрафа», — рассказал Усов.
Он также заявил, что большинство штрафов такси получают за нарушение скоростного режима. «Всего на 20-40 километров, но уже нужно заплатить штраф. 20% штрафов — за неправильную остановку, еще 10% за разворот в неположенном месте. А если штраф не заплатишь, машина уже не может выйти на линию», — поделился результатами анализа Александр Усов.
По его мнению, если водитель будет знать, что под его капотом находится отслеживающее устройство, он будет внимательнее относиться к нарушениям. «Телематика — это профилактика правонарушения. И рано или поздно она начнет работать», — резюмировал Усов.
