Модератором пленарного заседания второго дня выступил Станислав Наумов
Таксомоторная отрасль за последние два года подверглась таким серьезных испытаниям, что, пожалуй, никогда не испытывала. Во всем мире из-за эпидемиологической ситуации такси ощутило падение доходов на 70-90%, и только сейчас потихоньку начинает восстанавливаться. Цифры, динамику и прогнозы специалистов обсудили на IX Международном Евразийском форуме Такси во время пленарного заседания «Такси в ЕАЭС: общий рынок – единые правила?». Модерировал сессию член президиума Делового совета ЕАЭС, профессор Высшей школы экономики Станислав Наумов.
«Доходы таксомоторного бизнеса в мире сегодня составляют 52% от доковидного уровня, а на пике пандемии доходы в среднем составляли 15%», — отметил старший директор Международного Союза Общественного Транспорта Каан Йылдызгёз. По его словам, сегодня все страны пытаются найти механизмы для восстановления экономики, в том числе в таксомоторной отрасли.
Его поддержал президент Международной ассоциации транспортных регуляторов (IATR) из США Мэттью Даус. Он считает, что отрасль может справиться со сложной ситуацией, сложившейся из-за распространения коронавирусной инфекции, если правительства будут целенаправленно помогать. Так, например, каждый штат в США принимал собственные меры поддержки: кто льготами, а кто средствами защиты.
Представитель немецкого агрегатора Тaxi.eu Грегор Байнер отметил необходимость в серьезных дискуссия вокруг изменения регуляторных практик в Европейском Союзе. По его мнению, сегодня не только распространение инфекций, но и экологические вызовы могут влиять на работу таксомоторной отрасли, и их необходимо учитывать при разработке законодательства.
Президент вьетнамской компании Mai Linh Corporation Хо Хюи рассказал, что водители такси, работающие в организации, обязаны уметь принимать роды — таковы требования к профессионалам отрасли предъявляет современности. По его словам, около 3% детей в стране рождаются во время пути.