Субъекты РФ обменялись опытом подготовки таксомоторной отрасли к новому закону
На XI Международном Евразийском форуме «Такси» (МЕФТ) федеральные органы власти и российские регионы поделились планами по внедрению ФЗ-580 на местах с участниками рынка. Круглый стол «27 дней до: региональный опыт развития такси» прошел на площадке форума 3 августа. Участники обсудили новую модель государственного регулирования рынка такси и реализацию регионального законодательства в связи с этим.
«Мы планируем на уровне Департамента транспорта Москвы внести те полномочия, которые предусмотрены ФЗ-580 на региональном уровне. Однако не все они будут применяться после 1 сентября (например, аттестация или минимальный тариф начнут действовать позже). Также мы планируем заключить соглашение с Московской областью, чтобы, как и прежде, выданные разрешения взаимоучитывались», - сообщил Алексюк Сергей, начальник Управления развития таксомоторных перевозок Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Отдельное внимание было уделено разработке и запуску региональных информационных систем легковых такси и работе с федеральной государственной информационной системой такси.
«При создании ФГИС «Такси» нашей ключевой задачей была минимизация затрат и обеспечение удобства пользования системой на местах. Более 80% регионов планируют с 1 сентября 2023 года использовать ФГИС «Такси» для ведения региональных реестров», - рассказал Горшков Дмитрий, директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России».
Журавлев Руслан, начальник проектного управления по реализации мероприятий в области контрольно-надзорной деятельности Департамента проектного управления ФГБУ Центр экспертизы и координации информатизации, заверил, что госуслуги по вступлению к закону подготовить к 1 сентября успеют. Сервис организации общественного транспорта и такси прошел апробацию в 5 пилотных регионы: Республика Татарстан, Тульская, Новгородская, Калужская, Тюменская области. Он был согласован и одобрен участниками пилотирования.
Дискуссия прошла при участии профильных представителей Санкт-Петербурга, Калужской области, Белгородской области, Костромской области, Пермского края, Республики Саха (Якутия), Республики Карелия, Республики Крым, города Севастополя, Ульяновской области и т.д.
«Если уж приняли закон, нужно настраиваться на то, чтобы его соблюдать. Мы стараемся создать условия, чтобы такси могли адаптироваться к новому закону. Многие непонятные моменты относятся к регионам, и легко решаются на региональном уровне», - высказался Фролов Михаил, председатель комитета по транспорту Ульяновской областной ТПП.
Резюмируя обсуждение, Алексюк отметил, что, регионы понимают свой путь и тот набор нормативно-правовых актов, который нужно принять на уровне региона, поэтому участникам рынка необходимо обращаться именно к ним, если есть вопросы.
Следите за новостями о программе и участниках XI МЕФТ в наших соцсетях: Телеграм-канале https://t.me/meft_info и ВКонтакте https://vk.com/meft_info