НОВОСТИ
85–90% поездок на электросамокатах в Москве проходят по транспортному сценарию
Электросамокаты в городе стали частью ежедневной мобильности: до метро, остановки, работы, учебы или другого транспорта. Об этом на МЕФТ рассказал Кирилл Федоров, старший руководитель направления регулирования сервисов аренды Департамента транспорта Москвы, на сессии «СИМбиоз мобильности».
Рынок вырос кратно. В Москве работают 3 оператора аренды электросамокатов — Whoosh, «Юрент» и Яндекс Go. В 2022 году парк составлял 40 тыс. самокатов, в 2025 году — уже 60 тыс.
Количество поездок за сезон за тот же период выросло с 26 млн до 71 млн, а среднесуточное число поездок — со 104 тыс. до 330 тыс.
Данные по целям поездок показывают, как сервис встроился в транспортную систему:
Пики спроса тоже транспортные. В будни количество поездок заметно растет утром — особенно около 8:00, а затем вечером — с 17:00 до 19:00. В выходные поездок становится меньше: в воскресенье их почти вдвое меньше, чем в пятницу.
Поездки концентрируются вдоль основных транспортных артерий, а на районном уровне часто повторяют маршруты наземного транспорта и ведут к станциям метро.
В топ-10 районов Москвы по числу аренд электросамокатов вошли Басманный, Пресненский, Марьино, Раменки, Тверской, Хамовники, Останкинский, Люблино, Отрадное и Даниловский.
Отдельный блок — регулирование. В Москве операторы работают по оферте ГКУ ЦОДД: пользователи проходят авторизацию через mos.ru, сервисы передают телематические данные о поездках, поддерживают городские парковки, не допускают несовершеннолетних к аренде и внедряют тестирование на знание правил безопасного вождения.
Также город развивает медленные зоны, проводит рейды с ГАИ, эвакуирует самокаты при нарушениях парковки и использует камеры с искусственным интеллектом для выявления нарушений.
