НОВОСТИ

XIV МЕФТ ответит на актуальные вызовы рынка такси

XIV Международный Евразийский форум «Такси» пройдет 6–7 августа 2026 года в Москве. Главное событие таксомоторной отрасли соберет регуляторов, руководителей таксопарков, топ-менеджмент цифровых платформ, автопроизводителей, IT-компании и финансовых экспертов.

Двухдневная деловая программа сфокусирована на поиске решений по ключевым вопросам рынка: от настройки регулирования и обеспечения доступности и безопасности такси для пассажиров до поддержания экономической устойчивости отрасли.

Правила рынка: регулирование, статус самозанятых и региональная практика

Один из центральных блоков программы посвящен регулированию таксомоторной отрасли. Участники рассмотрят, какие изменения нужны рынку, как должно определяться правовое положение водителя такси, какие требования действительно влияют на безопасность перевозок, а какие создают избыточную нагрузку для легального бизнеса.

В рамках блока МЕФТ подведет итоги общественного обсуждения изменений регулирования через экспериментальный правовой режим. Принять участие в обсуждении можно до 31 июля в формате анонимного опроса по ссылке.

На сессии «Дискуссия об идеальных законах для такси» речь пойдет о запросах отрасли к новому составу Государственной Думы, развитии законодательства, работе государственных информационных систем такси, доступе участников рынка к цифровым сервисам, влиянии закона о платформенной экономике и статусе профессионального водителя.

Отдельная дискуссия «Двойные стандарты: регулирование работы профессиональных водителей такси и подработчиков» посвящена самозанятым водителям и тем, для кого такси является подработкой. В повестке — возможная модель регулирования, риски ухода части рынка в тень, конкуренция между участниками, влияние требований на стоимость поездок и качество услуг для пассажиров.

В рамках сессии «Межрегиональный диалог» участники обсудят эффективность региональных информационных систем такси, реально работающие меры господдержки, устойчивые модели взаимодействия власти, бизнеса и самозанятых, масштабируемые социальные проекты, требования, действительно повышающие безопасность, и те, что создают избыточные барьеры для бизнеса.

Экономика таксопарков: локализация, кадры, стоимость владения и технологии

Рост стоимости автомобилей, запчастей, топлива и страхования, лизинговая нагрузка, зависимость от платформ и требования локализации усилили давление на таксопарки. В экономическом блоке МЕФТ-2026 — практические ответы на вопросы: как сохранять финансовую устойчивость при кредитной нагрузке и кассовых разрывах; как снижать стоимость владения, использовать альтернативное топливо и развивать электротакси; как перестраивать бизнес под новые требования и менять юнит-экономику; как привлекать и удерживать водителей в условиях кадрового дефицита, а также какие меры мотивации и условия работы реально работают; как управлять парком с помощью ИИ, телематики и предиктивной аналитики; как решать проблемы с ОСГОП, мед- и техосмотрами, а также какие страховые продукты доступны для самозанятых и таксопарков.

В программе блока — сессии «Прибыльный парк: стратегии загрузки, мотивации и оптимизации», «Автомобили и электротакси: экономика, эксплуатация и инфраструктура», «Бизнес в новых реалиях: как перестраивается работа под требования локализации», отдельные сессии по технологиям и безопасности перевозок, а также открытый диалог «Без галстуков» с реальными кейсами, удачными решениями и ошибками владельцев парков.

В международной сессии ожидается участие представителей стран ЕАЭС, включая Армению, Беларусь, Казахстан и Киргизстан. Она будет посвящена единому рынку цифровых сервисов транспортной мобильности, унификации законодательства, модельному регулированию, беспилотному такси, цифровому профилю водителя и конкуренции платформ в государствах ЕАЭС.

Такси, доставка и роверы, каршеринг и кикшеринг, а также другие сервисы городской мобильности формируют новую транспортную экосистему города и создают дополнительные возможности для бизнеса. Этому посвящен отдельный блок программы.

Параллельно с сессиями пройдет масштабная выставка технологических решений, где презентуют автомобили, софт для парков, IT-продукты, оборудование, сервисы для таксопарков, страховые и финансовые инструменты, решения в сфере альтернативного топлива, городской инфраструктуры и автомобили для такси.

По итогам МЕФТ-2026 планируется подготовить документ, отражающий консолидированную позицию отрасли по развитию рынков такси России и государств ЕАЭС. Одной из основ итоговых материалов станет исследовательская работа МЕФТ по оценке состояния таксомоторной отрасли, включая результаты опроса водителей такси и общественного обсуждения возможных изменений в регулировании в рамках экспериментального правового режима. Полученные данные и предложения участников рынка будут учтены при подготовке итогового документа, который направят в органы власти для учета при формировании государственной политики и документов стратегического планирования в сфере транспорта.

Генеральный информационный партнер форума — ТАСС, официальный информационный партнер — «Транспорт России», отраслевой информационный партнер — Издательский дом «За рулем», специальный информационный партнер — радио «Восток FM».