«Сегодня перед нами стоит задача защитить на законодательном уровне интересы пассажиров и участников таксомоторной отрасли. Такси должно стать безопасным, комфортным и доступным. И для реализации этой задачи нам очень важна площадка Международного Евразийского форума «Такси». Здесь мы ведем не какой-то абстрактный разговор. Наше обсуждение имеет конкретные результаты», - отметил Дмитрий Пронин.
В пример он привел процедуру получения лицензии на пассажироперевозку такси. «В Москве получить лицензию можно за 5 минут в электронном виде. И это тоже стало возможным после долгих обсуждений, в том числе на этом форуме».
По его мнению, на МЕФТ собираются лидеры таксомоторной отрасли, которые готовы конструктивно решать актуальные проблемы. «Коллективная деятельность участников рынка стала эффективным инструментом в процессе развития рынка. Он очень динамичен и переживает огромные изменения. Наша принципиальная позиция заключается в том, чтобы постепенно эти изменения интегрировать в городскую мобильность. Именно постепенно, продумано, без ошибок», - резюмировал Пронин и призвал присутствующих принимать активное участие в работе форума.
Откроет форум пленарное заседание, его начало в 10:00. Темой центрального события форума в этом году станет: «Тенденции развития рынка такси, глобализация и цифровая трансформация в России».
В рамках деловой повестки пленарного заседания выступят - помощник Президента России Игорь Левитин, председатель комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, заместитель министра промышленности и торговли России Александр Морозов, заместитель министра транспорта России Алексей Семенов, руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин, руководитель Роскачества Максим Протасов, заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов, начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Михаил Черников, председатель комиссии по развитию общественной дипломатии, гуманитарному сотрудничеству и сохранению традиционных ценностей Общественной палаты России Елена Сутормина.
В числе ключевых вопросов деловой программы МЕФТ-2019 – цифровизация государственного управления и бизнеса, реализация полномочий регионов и разработка региональных программ развития такси, повышение безопасности и качества услуг такси, внедрение технологий умной мобильности и переход на альтернативные виды топлива.
В рамках двухдневной деловой программы состоится 17 мероприятий. В поддержку дискуссионной повестки на полях форума развернется масштабная экспозиция. В выставочной витрине МЕФТ-2019 новейшие образцы специализированных автомобилей, включая беспилотные машины, проходящие тестирование в России, а также оборудование, программное обеспечение и различные услуги для отрасли. В выставке примут участие более 30 компаний.
Международная повестка МЕФТ-2019 соберет экспертов с мировым именем из США, Великобритании, Германии, Бельгии, Финляндии, Китая, Вьетнама, стран Балтии и ЕАЭС. 9 августа 2019 года на пленарном заседании «Тенденции развития мирового рынка таксомоторных перевозок» участники форума обсудят лучшие мировые практики по развитию и поддержке рынка такси.
Завершится МЕФТ-2019 заседанием Общественного совета форума, который объединяет 96 представителей уполномоченных органов власти и бизнеса из всех регионов России. Под председательством Елены Суторминой участники отрасли обсудят и примут единые стандарты деятельности такси, разработанные по результатам общественных слушаний в ОП РФ в 2018 – 2019 гг.
По итогам форума будет выпущена Общественная резолюция МЕФТ-2019. Документ объединит предложения и инициативы профессионального сообщества. Резолюция будет направлена в федеральные министерства и ведомства для учета в работе, адаптации профильной государственной политики к реалиям бизнеса, совершенствования законодательства.
Партнерами деловой программы МЕФТ-2019 стали: ООО «Киа Моторс Россия и СНГ»; СПАО «Ингосстрах», компания «Газпром газомоторное топливо».
Генеральным информационным партнером мероприятия выступил МИЦ «Известия».
На этих площадках рассмотрят тенденции и перспективы развития рынка каршеринга в России, будущее электромобильного, беспилотного и подключенного транспорта, а также поднимут вопрос - какова роль государства и рынка в развитии интегрированной мобильности.
Как ожидается, в следующем году рынок услуг такси может кардинально измениться. В числе законодательных новаций — контроль режим труда и отдыха таксистов, а также изменение требований к трудоустройству иностранных граждан.
Максим Протасов возглавляет Общественный совет проекта. Всероссийский мониторинг проходил при активном участии АНО МЕФТ. Ожидается, что на полях Международного Евразийского форума «Такси» будет объявлено о создании интерактивного окна на сайте партийного проекта для проверки лицензий гражданами страны.
В числе ключевых вопросов деловой программы МЕФТ-2019 - цифровизация государственного управления и бизнеса, реализация полномочий регионов и разработка региональных программ развития такси, повышение безопасности и качества услуг такси, внедрение технологий умной мобильности и переход на альтернативные виды топлива.
Кроме того, под председательством Елены Суторминой в рамках форума состоится заседание общественного совета МЕФТ, в который входят 96 представителей уполномоченных органов власти и бизнеса из всех регионов России.
Главным итогом форума станет обсуждение и принятие участниками отрасли единых стандартов деятельности такси, разработанных по результатам общественных слушаний, прошедших в Общественной палате Российской Федерации в 2018–2019 гг.
В Башкирии, по данным госкомтранса, на февраль этого года было выдано около 14 тысяч разрешений водителям такси. Из них действующих на 1 августа этого года - 4 517.
По его словам, вопрос безопасности - один из основных факторов доверия жителей к такси.
«Вместе с участниками форума мы сможем не только обсудить механизмы повышения безопасности, но и продумать условия для их внедрения. Некоторые предложения мы уже направили в Госдуму РФ. Коллеги эти предложения рассматривают. Надеемся, часть из них будет учтено в новом законе о такси, который сейчас обсуждается», - заключил заммэра.
В центральном событии деловой программы второго дня форума заявлены эксперты с мировым именем из США, Великобритании, Бельгии, стран Балтии, Вьетнама и ЕАЭС.
Какова специфика таксомоторной индустрии в разных странах? Как меняется роль такси в структуре общественного транспорта? Какие механизмы государственного управления в сфере такси получили свое развитие? Эти и другие актуальные для отрасли вопросы вынесены на обсуждение пленарного заседания - «Тенденции развития мирового рынка таксомоторных перевозок».
Мероприятие станет центральным событием деловой программы второго дня форума. Модератором выступит председатель Ассамблеи Евразийской секции МСОТ, директор ГБУ «МосТрансПроект» Александр Поляков.
Международная повестка МЕФТ-2019 соберет компании таксомоторной и смежных отраслей, а также разработчиков инновационных решений для сферы такси.
Работа Aerotaxi построена на использовании одного единственного сегмента пассажирских перевозок, этим сегментом является трансфер из аэропорта в город и обратно. Сервис является узкопрофильными и не обслуживает никакие другие направления.
В этом году в центре внимания деловой программы форума - «Тенденции развития рынка такси, глобализация и цифровая трансформация в России».
8 августа основными темами пленарного заседания станут:
- Концепции развития регулирования рынка такси в России;
- Цифровизация и автоматизация государственного управления, контроля и надзора;
- Разработка и реализация региональных целевых программ развития такси;
- Развитие «умной» городской мобильности;
- Развитие беспилотного и подключенного автомобильного транспорта.
Бизнес стратегия агрегатора такси выстроена в рамках идеи платформы бренда – «такси твоего города». Данная стратегия также подкрепляется преимуществами сервиса и внешним брендингом машин.



