НОВОСТИ
02.08.2017
Частные водители могут получить статус самозанятых
В рамках рабочей сессии «Инструменты финансовой оптимизации таксомоторного бизнеса» выступит директор Службы заказа такси «Максим» Шушарин Максим Викторович.
Сервис заказа такси «Максим» предложил законодательную инициативу, которая поможет легализоваться частным водителям в России, а региональным бюджетам получить дополнительные доходы. В июне проведены переговоры с правительством Курганской области о выходе с инициативой в Государственную думу РФ.
Законодательную инициативу, тезисно можно изложить так:
1. Введение отдельным субъектом в гражданские правоотношения категории «самозанятого гражданина». Это физическое лицо, которое, не вставая на учет в качестве индивидуального предпринимателя, получает статус «самозанятого» лица, приобретая право заниматься отдельными видами деятельности на основании патента. При этом такое лицо освобождено от уплаты иных налогов и взносов, ведения налоговой отчетности, сдачи ежегодных деклараций и т. д.
2. Патент приобретается на любой срок кратный месяцу и оплачивается. С этого момента гражданином приобретается статус «самозанятого», позволяющий ему получить разрешение на такой вид деятельности, согласно ОКВЭД, как деятельность такси. Стоимость патента предлагается равной 1 тысяче рублей в месяц (сложившая плата фирмам-посредникам за разрешение, практика показывает, что такой размер платы психологически комфортно и без возражений принимается поставщиками услуг)
3. Сервис заказа администрирует плату за патент следующим образом:
а) направляет в налоговый орган в электронном виде посредством программно-аппаратного комплекса данные по перевозчику;
b) перечисляет в бюджет стоимость патента
с) получает в эл. виде подтверждение приобретения патента на самозанятого в виде кода или электронного ключа;
d) формирует и направляет в уполномоченный орган в эл. виде комплект документов для получения разрешения на деятельность такси с подтверждением оплаты патента;
e) в онлайн режиме актуализирует базу данных перевозчиков, обладающим соответствующим правом на оказание услуг по перевозке, при окончании срока действия заблаговременно осуществляет оплату патента
f) блокирует передачу информации о заказах перевозчикам, утратившим соответствующее право.
Сервис заказа такси «Максим» предложил законодательную инициативу, которая поможет легализоваться частным водителям в России, а региональным бюджетам получить дополнительные доходы. В июне проведены переговоры с правительством Курганской области о выходе с инициативой в Государственную думу РФ.
Законодательную инициативу, тезисно можно изложить так:
1. Введение отдельным субъектом в гражданские правоотношения категории «самозанятого гражданина». Это физическое лицо, которое, не вставая на учет в качестве индивидуального предпринимателя, получает статус «самозанятого» лица, приобретая право заниматься отдельными видами деятельности на основании патента. При этом такое лицо освобождено от уплаты иных налогов и взносов, ведения налоговой отчетности, сдачи ежегодных деклараций и т. д.
2. Патент приобретается на любой срок кратный месяцу и оплачивается. С этого момента гражданином приобретается статус «самозанятого», позволяющий ему получить разрешение на такой вид деятельности, согласно ОКВЭД, как деятельность такси. Стоимость патента предлагается равной 1 тысяче рублей в месяц (сложившая плата фирмам-посредникам за разрешение, практика показывает, что такой размер платы психологически комфортно и без возражений принимается поставщиками услуг)
3. Сервис заказа администрирует плату за патент следующим образом:
а) направляет в налоговый орган в электронном виде посредством программно-аппаратного комплекса данные по перевозчику;
b) перечисляет в бюджет стоимость патента
с) получает в эл. виде подтверждение приобретения патента на самозанятого в виде кода или электронного ключа;
d) формирует и направляет в уполномоченный орган в эл. виде комплект документов для получения разрешения на деятельность такси с подтверждением оплаты патента;
e) в онлайн режиме актуализирует базу данных перевозчиков, обладающим соответствующим правом на оказание услуг по перевозке, при окончании срока действия заблаговременно осуществляет оплату патента
f) блокирует передачу информации о заказах перевозчикам, утратившим соответствующее право.
