НОВОСТИ

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов примет участие в деловой программе VII Международного Евразийского форума «Такси». Он выступит 8 августа на открытии МЕФТ-2019 в рамках пленарного заседания. Тема центрального события форума: «Тенденции развития рынка такси, глобализация и цифровая трансформация в России».

«В форуме примут участие представители органов власти, крупнейших агрегаторов и таксомоторных сообществ. На форуме обсудят вопросы регулирования рынка, внедрения инновационных технологий и безопасности. Мы заинтересованы в том, чтобы развивать сервис, чтобы поездки были быстрыми, комфортными и безопасными, - поэтому поднимать эти темы очень важно», - прокомментировал Агентству городских новостей "Москва" основную повестку МЕФТ-2019 Максим Ликсутов.

По его словам, вопрос безопасности - один из основных факторов доверия жителей к такси.

«Вместе с участниками форума мы сможем не только обсудить механизмы повышения безопасности, но и продумать условия для их внедрения. Некоторые предложения мы уже направили в Госдуму РФ. Коллеги эти предложения рассматривают. Надеемся, часть из них будет учтено в новом законе о такси, который сейчас обсуждается», - заключил заммэра.

На VII Международном Евразийском форуме «Такси» будет уникальная возможность обсудить лучшие мировые практики по развитию и поддержке рынка такси.

В центральном событии  деловой программы  второго дня форума заявлены эксперты с мировым именем из США, Великобритании, Бельгии, стран Балтии, Вьетнама и ЕАЭС.

Какова специфика таксомоторной индустрии в разных странах? Как меняется роль такси в структуре общественного транспорта? Какие механизмы государственного управления в сфере такси получили свое развитие?  Эти и другие актуальные для отрасли вопросы вынесены на обсуждение пленарного заседания - «Тенденции развития мирового рынка таксомоторных перевозок».

Мероприятие станет центральным событием деловой программы второго дня форума. Модератором выступит председатель Ассамблеи Евразийской секции МСОТ, директор ГБУ «МосТрансПроект» Александр Поляков.

Международная повестка МЕФТ-2019 соберет компании таксомоторной и смежных отраслей, а также разработчиков инновационных решений для сферы такси.

Генеральный директор Aerotaxi Андрей Азаров принял приглашение МЕФТ-2019.

Работа Aerotaxi построена на использовании одного единственного сегмента пассажирских перевозок, этим сегментом является трансфер из аэропорта в город и обратно. Сервис является узкопрофильными и не обслуживает никакие другие направления.

Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктор Басаргин подтвердил свое участие в VII Международном Евразийском форуме «Такси». В рамках пленарного заседания он выступит с приветственным словом.  

В этом году в центре внимания деловой программы форума - «Тенденции развития рынка такси, глобализация и цифровая трансформация в России».

8 августа основными темами пленарного заседания станут:  

• Концепции развития регулирования рынка такси в России;
• Цифровизация и автоматизация государственного управления, контроля и надзора;
• Разработка и реализация региональных целевых программ развития такси;
• Развитие «умной» городской мобильности;
• Развитие беспилотного и подключенного автомобильного транспорта.

Сервис заказа такси «Ситимобил» примет участие в работе VII Международного Евразийского форума «Такси». В делегацию от компании вошли директор по продажам Андраник Вартанян и директор по работе с водителями Ашот Восканян.   

Бизнес стратегия агрегатора такси выстроена в рамках идеи платформы бренда – «такси твоего города». Данная стратегия также подкрепляется преимуществами сервиса и внешним брендингом машин.

По данным Общественного института развития такси МЕФТ  49 российских регионов считают целесообразным и возможным разработку и реализацию государственных региональных программ развития легкового такси в пределах существующих полномочий. Поделиться опытом развития законодательной базы и инфраструктуры такси, привлечения инвестиций в отрасль представителям профильных органов власти предоставит возможность площадка МЕФТ-2019.

В рамках рабочей сессии: «Региональные рынки: общие правила – разные решения», в числе вопросов, вынесенных на  обсуждение - региональные нормативно-правовые акты в сфере такси и практика правоприменения, развитие регионального контроля и информационных систем, внедрение региональных программ развития такси, практики межведомственного взаимодействия. Участие в обсуждении проблематики таксомоторной деятельности в регионах примут представители более 50 регионов России.

Модератором сессии выступит директор АНО МЕФТ Дина Горячева.

Министр промышленности и транспорта Республики Северная Осетия-Алания Хайдарбек Бутов примет участие в VII Международном Евразийском форуме «Такси».

На территории республики для легального предоставления услуг по перевозке пассажиров легковым такси, кроме машин с определенной расцветкой необходимо также иметь лицензию на осуществление таксомоторной деятельности. Стоимость лицензии – 2 тысячи рублей. Выдается на 5 лет.

Согласно данным республиканского реестра на 1 августа этого года выдано 149 разрешений на право осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

Численность населения республики по данным Росстата составляет 699 312 человек.

В пленарном заседании МЕФТ-2019 примет участие заместитель министра промышленности и торговли России Александр Морозов. Ключевая тема центрального события форума в этом году - «Цифровая трансформация и перезагрузка законодательства: сценарии развития рынка такси в России».  

Ожидается, что в своем выступлении замминистра расскажет о том, что делает для развития автомобилестроения государство.

К примеру, относительно внедрения электрокаров в России риторика правительства страны изменилась. Приоритетное ранее направление оказалось экономически невыгодным. Так, в комментарии Известиям замминистра Минпромторга Александр Морозов поставил под сомнение ближайшие перспективы широкого внедрения электрокаров в России, призвав в первую очередь развивать производство транспорта на природном газе, поскольку он на 30% менее энергозатратен. Правительство также больше не будет вводить и «нулевые» таможенные пошлины для электрокаров.

МИЦ «Известия» - Генеральный информационный партнер МЕФТ-2019.

Панавто – официальный дилер «Мерседес-Бенц» более 27 лет.

Одним из важных направлений работы компании ООО «Панавто» является предоставление высококачественных услуг и выстраивание долгосрочных отношений с корпоративными клиентами. Программа корпоративных продаж от «Мерседес-Бенц РУС» откроет для Вас коммерчески выгодную систему приобретения и обслуживания автомобилей. Уже при покупке одного автомобиля для проката или такси действуют особые условия. Уровень специальных условий зависит от размера таксомоторного парка и объема единовременной закупки.

Наши преимущества:

• Широкий модельный ряд, способный удовлетворить потребности любого бизнеса. В наличии автомобили от самого компактного А- Класса до представительского седана S-Класса.
• Официальное сервисное обслуживание «Мерседес-Бенц» 24 часа в сутки 7 дней в неделю.
• Индивидуальные условия на сервисное обслуживание.
• Особые условия на страхование такси.
• Регистрация автомобиля возможна на юридическое лицо и его аффилированные компании.
• Возможность приобретения автомобилей как в лизинг, так и в кредит.

Корпоративный автопарк, состоящий из автомобилей «Мерседес-Бенц», подчеркнет имидж Вашей компании.

Заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ Николай Шеюхин примет участие в пленарном заседании «Цифровая трансформация и перезагрузка законодательства: сценарии развития рынка такси в России».  
 
Этим мероприятием 8 августа 2019 года МЕФТ-2019 откроет свою работу. Ключевые темы заседания будут посвящены вопросам цифровизации и автоматизации государственного управления, контроля и надзора, а также развития беспилотного автотранспорта. На пленарном заседании будет представлена концепции развития регулирования рынка такси в России и целевые программы субъектов страны.

Расширение использования альтернативного топлива в таксомоторной сфере станет одной из ключевых тем рабочей сессии «Городской транспорт будущего: инновации против привычек». Ее модератором выступит руководитель проекта транспортной инфраструктуры Фонда Сколково Кирилл Жанайдаров.

На дискуссионной площадке VII Международного Евразийского форума «Такси» свои маркетинговые программы по переводу транспорта на метан представит партнер сессии – компания «Газпром газомоторное топливо».

Как отмечает единый оператор по развитию рынка газомоторного топлива в России - участие в данных программах позволяет сократить первоначальные затраты или ускорить срок окупаемости установки газобаллонного оборудования. В настоящее время участниками программ являются крупнейшие таксопарки России, в том числе партнеры агрегатора «Яндекс.Такси» в регионах.

Участники дискуссии также обсудят роль такси в развитии умной мобильности и ответят на вопрос как новые виды транспорта, в том числе беспилотники, повлияют на развитие городской мобильности.  

Кроме того, экспертам в рамках сессии предстоит поразмышлять над тем, как шеринговая экономика (экономика совместного потребления) поможет снизить нагрузку на городские транспортные системы.

Одну из ведущих китайских онлайн платформ по заказу такси Didi на VII Международном Евразийском форуме «Такси» будут представлять вице-президент по международной деятельности компании Чен Нэн и директор по стратегическому развитию Ю Цзинвэнь.

Китайский агрегатор такси впервые примет участие в крупнейшем российском форуме по вопросам комплексного развития таксомоторной отрасли. На площадке МЕФТ -2019 представители Didi поддержат дискуссию на тему развития мировых трендов  в сфере регулирования таксомоторных рынков. Так же на форуме появится возможность  узнать о стратегических планах китайского агрегатора, в частности, собирается ли Didi  выйти на российский рынок онлайн-заказа такси.

Рынок онлайн-агрегаторов такси — один из самых конкурентных в мире.

Китайский агрегатор такси  у себя на родине  обеспечивает до 20 миллионов поездок в сутки, опережая по этому показателю своего главного американского конкурента Uber. Лидирующие позиции на рынке Didi обеспечивает широкий сектор услуг. Помимо сервиса по заказу такси компания  специализируется на прокате частных автомобилей, общественном  использовании  велосипедов  и других видах услуг. С 2018 года в китайском приложении DiDi появился английский язык.