НОВОСТИ
Учебный центр «Безопасный водитель» станет участником X Международного Евразийского форума ТАКСИ, который состоится в Москве 4-5 августа. Компания занимается повышением уровня транспортной безопасности в таксомоторной отрасли, путём внедрения курса «Защитное вождение» для водителей такси.
Руководитель управления по связям с общественностью ООО «Безопасный водитель» Дмитрий Дубовицкий выступит с докладами в рамках трех панельных сессий: "Управляя изменениями: новые бизнес-модели агрегаторов и таксопарков", "Идеальный сервис: как избежать и разрешать конфликты между водителем пассажиром и агрегатором" и "Управляя изменениями: новые бизнес-модели агрегаторов и таксопарков". Д.Дубовицкий расскажет о внесении изменений в сервисное поведение водителей такси и о результатах обучения на курсе «Защитное вождение». После курсов водители в разы сократили количество допускаемых ДТП на производстве, что позволило сохранить жизнь и здоровье сотрудников.
Обучение также является важным фактором, позволяющим экономить деньги на ремонте транспортных средств за счёт снижения аварийности. Учебный блок по экономичному вождению поможет сэкономить на топливе и ГСМ. В современных экономических реалиях – это важно!
Реализуя учебные проекты, «Безопасный водитель» участвует в выполнении Указа Президента страны, которым определяются национальные цели развития РФ. Смертность на российских дорогах в результате ДТП к 2024 году должна не превышать 4 погибших на 100 тысяч населения. К 2030 году этот показатель должен устремиться к нулевой отметке.
Следите за новостями Х МЕФТ в нашем Телеграм-канале https://t.me/meft_info и ВКонтакте https://vk.com/meft_info
Лукойл Интер Кард (ООО «ЛИКАРД») станет участником деловой программы X Международного Евразийского форума ТАКСИ, который состоится в Москве 4-5 августа.
Компания Лукойл Интер Кард является дочерним предприятием ПАО «ЛУКОЙЛ». ООО «ЛИКАРД» - лидер в процессинге топливных, банковских карт и карт лояльности на автозаправочных станциях.
Лукойл Интер Кард обслуживает корпоративных клиентов по топливным картам и автовладельцев по картам Программы лояльности. Компания обеспечивает сервисное и информационное сопровождение максимально высокого качества в соответствии с мировыми стандартами.
Более 4000 АЗС в России и за рубежом оснащены Терминалами Системы «ЛИКАРД». Среди них более 2 250 АЗС «ЛУКОЙЛ» и более 400 партнерских АЗС в 63 регионах РФ, а также АЗС на территории Азербайджана и Белоруссии.
Следите за новостями Х МЕФТ в нашем Телеграм-канале https://t.me/meft_info и ВКонтакте https://vk.com/meft_info
Производитель шин Nokian Tyres в России примет участие в X Международном Евразийском форуме ТАКСИ, который состоится в Москве 4-5 августа.
Шины Nokian Tyres неоднократно побеждали в сравнительных независимых тестах. Компания применяет инновации для улучшения предельных эксплуатационных показателей зимних и летних шин.
Концерн Nokian Tyres сегодня – это опыт многих десятилетий, реализованный в новинках для обеспечения безопасного вождения и уверенности на дороге в любых погодных условиях. Главным принципом работы для Nokian Tyres остается безопасность и экологичность от этапа разработки и процесса производства шины до её утилизации.
Разрабатывая новые шины, концерн стремится повысить их безопасность и надежность. Важнейшим этапом производства Nokian Tyres является тестирование в экстремальных условиях.
Следите за новостями Х МЕФТ в нашем Телеграм-канале https://t.me/meft_info и ВКонтакте https://vk.com/meft_info
Сбербанк Лизинг (СБЕР лизинг) примет участие в X Международном Евразийском форуме ТАКСИ, который состоится в Москве 4-5 августа.
В перечень финансируемой техники входят автобусы, коммерческий и грузовой транспорт, легковые автомобили и электромобили, а также специализированные автотранспортные средства. СБЕР лизинг предоставляет лизингополучателям возможность оформления единовременной скидки по уплате авансового платежа.
Сбербанк Лизинг занимается операционным лизингом и позволяет взять в аренду легковой автомобиль с полным сервисом. Компания реализует и отраслевые решения для бизнеса. В качестве одной из дополнительных услуг Сбербанк Лизинг оказывает помощь на дороге.
СБЕР лизинг входит в топ-20 лизинговых компаний Европы по версии европейской ассоциации Leaseurope и является лидером лизинга в России. Лизинговую сделку можно оформить в любом отделении Сбербанка, обслуживающем корпоративных клиентов - СБЕР лизинг присутствует во всех регионах страны.
Следите за новостями Х МЕФТ в нашем Телеграм-канале https://t.me/meft_info и ВКонтакте https://vk.com/meft_info
Постоянная комиссия СПЧ по гражданскому участию в развитии правоохранительной системы рассмотрела внесенный в Госдуму проект федерального закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
Подготовленное экспертное заключение было направлено в пятницу председателю Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгению Москвичеву.
Среди высказанных замечаний:
- привлечение «самозанятых» водителей, что может ухудшить ситуацию с безопасностью из-за увеличения числа недостаточно подготовленных водителей, в значительной степени из стран СНГ;
- перекладывание на «самозанятых» затрат на техобслуживание, медосмотров, страховок и вынужденное увеличение времени работы;
- отмена требований о специальных обозначениях на автомобилях и открытия представительство агрегаторов такси во всех регионах присутствия;
- отсутствие минимального тарифа на перевозку легковым такси и ряд других.
«Законопроект ориентирован на бизнес-интересы агрегаторов такси и в недостаточной степени учитывает права и законные интересы пассажиров. Его принятие в действующей редакции может привести к нарушению прав граждан РФ», - говорится в заключении.
Источник: t.me
Фото: pnp.ru, ПГ
Компания Platforma примет участие в X Международном форуме ТАКСИ и представит сервис по дистанционной оценке автомобилей. Он позволяет объективно рассчитать страховую выплату без выезда на место ДТП и моментально определить, сколько царапин прибавилось на автомобиле после аренды.
В основе решения лежит технология компьютерного зрения. Она основана на искусственном интеллекте и наделяет компьютер способностью «видеть» и распознавать информацию. Автовладелец загружает на сайт фотографии автомобиля — бизнес получает отчет о повреждениях. Оценка не требует выезда на место, повреждения определяются за минуту, кроме того, система видит дефекты, незаметные человеческому глазу.
Для корректной работы технологии были обработаны десятки тысяч фотографий реальных автомобилей. Более подробно о использовании Big data в такси расскажет руководитель направления дистанционной оценки имущества Platforma Алексей Сорокин в секции «Управление рисками: обновление ОСАГО и тренды автострахования».
Следите за новостями Х МЕФТ в нашем Телеграм-канале https://t.me/meft_info и ВКонтакте https://vk.com/meft_info
Фото: platforma.id
Орехов Станислав, начальник управления административно-технического контроля Калужской области примет участие в форуме ТАКСИ. Он расскажет об актуальных вопросах и практиках региона в сфере развития рынка такси, а также совершенствования государственного управления.
Управление административно-технического контроля Калужской области ведет активную работу по пресечению деятельности нелегальных перевозчиков.
В рамках панельной сессии «Лучшие региональные практики поддержки и развития локальных рынков такси» будут подняты такие вопросы, как поддержка развития региональных рынков такси, разработки региональных нормативно-правовых актов в сфере такси и практик правоприменения, взаимодействия региональных властей с участниками рынка, объединения усилий профильных органов власти в рамках своих компетенций и др.
В Государственной Думе сейчас рассматривается законопроект о такси, который в том числе вводит новшества в сфере полномочий регионов. Например, Минтранс России предложил разрешить регионам ограничивать количество автомобилей и даже определять базовые тарифы на поездки. Также предлагается разрешить работать в такси самозанятым и повысить ответственности служб заказа такси.
Влияет на региональные рынки и внешнеполитическая ситуация. Как на новую миграционную политику и уход из России некоторых международных служб пассажироперевозок отреагируют региональные рынки такси?
К дискуссии присоединятся представители профильных ведомств Москвы и Санкт-Петербурга, Республики Татарстан, Краснодарского края и других регионов России.
Следите за новостями Х МЕФТ в нашем Телеграм-канале https://t.me/meft_info и ВКонтакте https://vk.com/meft_info
Фото из свободных источников
В работе X Международного Евразийского форума ТАКСИ примет участие Евсин Александр, заместитель руководителя ГКУ ЦОДД - начальник ситуационного центра Москвы. Он расскажет о цифровизации процессов управления на транспорте.
За последние несколько лет отрасль такси значительно поменялась. Причиной этому стало активное внедрение цифровых технологий. Произошло разделение рынка на собственно сегмент перевозок, и сегмент, оказывающий услуги по приему и передаче заказов, находящийся в настоящий момент вне правового поля; спутниковые навигаторы снизили требования к знанию города водителем; при этом популярность такси среди населения резко выросла – за счёт уменьшения времени подачи автомобиля, снижения цены на поездку и появления возможности перемещаться на такси на небольшие расстояния.
Работа ГКУ Центр организации дорожного движения Правительства Москвы и ситуационного центра в частности направлена на управление всеми службами транспортного комплекса города, обеспечения принятия оперативных мер для регулирования дорожно-транспортной обстановки и обеспечения приоритетного движения городского транспорта.
Александр Евсин выступит в панельной сессии «Цифровизация госуправления и бизнеса: гармоничное развитие и информационная безопасность». Также в дискуссию приглашены АНО «Цифровая экономика», Центр компетенций «Цифровая трансформация бизнеса» Фонда развития цифровой экономики, Ассоциация участников рынка данных, Kaspersky, Яндекс Go, Ассоциация "СРО "МОАТП", НИУ ВШЭ, АО "Электронный паспорт" и другие.
Среди обсуждаемых вопросов:
• Создание электронных реестров и баз данных
• Развитие электронного документооборота и государственных услуг в электронном виде
• Обмен данными между бизнесом и властью
• Интеграция государственных баз данных и развития системы электронных проверок
• Как обеспечить безопасность данных
Следите за новостями Х МЕФТ в нашем Телеграм-канале https://t.me/meft_info и ВКонтакте https://vk.com/meft_info
Компания MOMENTUM примет участие в X Международном евразийском форуме ТАКСИ, который пройдет в Москве 4-5 августа. В рамках выставки она представит свою экосистему сервисов для оптимизации и автоматизации бизнеса.
Универсальная система MOMENTUM включает в себя финансовый контроль всех платежей от агрегатора, овердрафт уже с первого дня работы, мощную антифрод систему, возможность выбора функционала индивидуально для каждого парка, удобное и многофункциональное приложение для водителей, поддержку водителей парка и таксопарка 24/7.
Приложение MOMENTUM является бесплатным. MOMENTUM сегодня - это 80 000 активных водителей ежедневно; более 3000 оценок водителями, рейтинг на уровне 4,2 – 4,8; высокий уровень доверия у водителей к паркам, выплаты которых происходят через приложение Momentum; в приложении водитель видит каждую поездку, каждую оплату, баланс счета, может написать в поддержку, может вывести деньги на карту 24/7.
Приходите на стенд компании MOMENTUM, чтобы узнать подобности.
Следите за новостями Х МЕФТ в нашем Телеграм-канале https://t.me/meft_info и ВКонтакте https://vk.com/meft_info
Фото из свободных источников
Те, кому предстоит выполнять закон о такси, категорически против его утверждения. В рамках Международного евразийского форума такси предложено провести в Госдуме парламентские слушания по этому законопроекту. А вопросов к нему много. В том числе те, которые выводят из-под ответственности агрегаторов этого бизнеса, а также накладывают новые обязанности на таксопарки.
Но обо всем по порядку. Напомним, что это не первый закон о такси, который вошел в Госдуму. Три первых были отклонены на разных стадиях.
Как напомнил руководитель Центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус, этот законопроект был 19 сентября обнародован и вынесен на публичное обсуждение. К законопроекту поступило 1119 страниц предложений. Но из них было принято менее 1 процента предложений. По итогам не было проведено оценки регулирующего воздействия.
Те методы и механизмы, на которых основывается закон, давно устарели, считает эксперт. Лучшая практика - цифровой профиль водителя, который применяется в Москве, но в законе он никак не урегулирован.
Все нормы и требования требуют огромного количества согласований и определений. Это нельзя решить простыми доработками.
Чтобы достичь компромисса между сторонами, законопроект нужно очень серьезно проработать. Эта сфера затрагивает более 50 миллионов пассажиров и 2 миллионов участников бизнеса.
Как пояснила "РГ" эксперт Союза безопасности дорожного движения Елена Гращенкова, статья об ответственности перевозчиков и служб заказа легкового такси противоречит действующим законам. Законопроект значительно ущемит права граждан. По ее словам, по действующему законодательству, а также в соответствии с позицией Верховного суда служба заказа такси является агентом перевозчика, а его правоотношения с пассажирами регулируются законом о защите прав потребителей.
То есть, если служба заказа такси приняла на свой расчетный счет плату за провоз и выбрала на свое усмотрение перевозчика для данного конкретного пассажира, она автоматически становится ответственной за все, что с ним произойдет в этой поездке. Вне зависимости от того, имелись ли технические возможности получить сведения о перевозчике из реестра или нет, был пассажир проинформирован о наименовании перевозчика или нет.
Как отметил независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, ужесточение правил в отрасли приведет к оттоку водителей такси, так как не все смогут получить лицензию в Москве или Петербурге. Кроме того, в мегаполисах власти вправе ограничивать количество такси, чтобы не нагружать дорожную сеть. Все это может привести к росту тарифов, например, исчезновению самого популярного "эконом". Предварительно рост тарифов спрогнозирован на 10-15%. Однако это компенсируется тем, что отныне ответственность за участие в ДТП ложится на агрегатора пассажирских перевозок. Спорным остается вопрос по поводу установки в салонах автомобилей такси систем видеоконтроля за водителем. Конечно, с этим согласны не все водители и тем более пассажиры, но формально в такси, как и в общественном транспорте, это вполне законно.
По мнению директора Юридического института Российского университета транспорта Евгения Нестерова, законопроектом установлены обязательные требования к деятельности служб заказа легкового такси. Они включают в числе прочих обеспечение мониторинга за соблюдением установленных законодательством норм времени управления легковым такси, рабочего времени и времени отдыха водителя легкового такси посредством программно-аппаратных комплексов и программного обеспечения. С одной стороны, да, это важно, особенно с учетом статистики о непрерывном времени работы водителей по 12 часов в день. А с другой - оборудование каждой машины специальными устройствами контроля может стать трудоемким и затратным.
В законопроекте больше вопросов, чем ответов. Помогут ли парламентские слушания в их решении?
Источник: rg.ru
Фото: rg.ru, Мария Девахина/ РИА Новости
На выставке X Международного Евразийского форума ТАКСИ будет представлен бренд автозапчастей JORDEN.
Компания ARENA PARTS является крупным поставщиком автозапчастей, а также производителем автокомпонентов для легковых автомобилей под собственным брендом JORDEN – более 3000 наименований в ассортименте на складах, расположенных в разных городах России и странах СНГ (Казахстан, Беларусь).
Компания постоянно улучшает и модифицирует свою продукцию, что позволяет достичь отличных технических характеристик выпускаемых изделий, которые во многом соответствуют и являются хорошей альтернативой оригинальным запчастям.
Вся продукция JORDEN сертифицирована по международным и российским стандартам качества ISO 9001 и ГОСТ РосТест.
В дни форума участники мероприятия смогут получить исчерпывающую информацию о продуктах компании, новинках, перспективных направлениях производства, ценовой политике, стандартах клиентского сервиса, а также задать интересующие вопросы коммерческого и технического характера директору по продажам компании ARENA PARTS Андрею Малашонкову на стенде компании. Сайт компании – arena-parts.ru
Следите за новостями Х МЕФТ в нашем Телеграм-канале https://t.me/meft_info и ВКонтакте https://vk.com/meft_info
Фото из свободных источников
Компания Paygine представит свои услуги в рамках выставки X Международного Евразийского форума ТАКСИ. Представители расскажут на стенде о том, как можно оптимизировать платежи и сэкономить время.
Paygine-fintech - компания и процессинговый центр с многолетним опытом, оказывающий услуги по модели BaaS (Banking as a Service).
Ключевое направление бизнеса – это создание платежных сервисов для крупнейших банков страны, микрофинансовых и микрокредитных организаций, а также для магазинов, ресторанов, маркетплейсов и агрегаторов. Услуги предоставляются вне зависимости от размера бизнеса клиентов, что определяет особые требования к уровню технологий и надежности систем. Сервисы Paygine доступны для партнеров по модели White label и встраиваются бесшовно в любые интерфейсы.
Миссия компании состоит в том, чтобы делать платежи удобнее, экономить время сотням тысяч клиентов банков и создавать новые возможности для всех участников рынка e-commerce.
Следите за новостями Х МЕФТ в нашем Телеграм-канале https://t.me/meft_info и ВКонтакте https://vk.com/meft_info
